|
ข้อความ : 1. ข้อนี้ตรงไปตรงมาครับ รั่วแน่นอน น่าจะมาจากซีล กรณีนี้แนะนำว่าให้ซื้อซีลชุดซ่อมชุดใหญ่และเปลี่ยนให้หมดทีเดียว คุ้มกว่าจะซื้อแยกชิ้น เพราะราคาจะแตกต่างกันมาก แถทเสียเวลาและค่าแรงหลายต่อหากจะค่อยๆเปลี่ยน และอายุการใช้งานของซีลแต่ละชิ่นก็มักไม่แตกต่างกันมาก
2. การแก้ไขเปลี่ยนชุดซ่อมครับ ไม่ควรทนใช้ต่อไปเพราะถ้าสึกหรอมากจนกัดเสื้อ งานนี้เจอแพงครับเป็นสิบเท่าของราคาซีล ไม่คุ้มแน่ 3.ตัวนี้ไม่เคยซ่อมครับ ราคาของใหม่ที่เคยซื้อ 4000 กว่าๆ เปลี่ยนแปลงหรือไม่ ไม่ทราบครับ หากรั่วจะทำให้พวงมาลัยหนัก จาก : BX - 23/02/2004 15:14 |
|
ข้อความ : เห็นด้วยกับคุณ BX ครับซ่อมมาแล้วเหมือนกันครับ ย้ำต้องรีบหน่อยนะครับก่อนเสื้อเป็นลอยมากแล้วจะต้องจ่ายเป็นหมื่นเลยครับ จาก : ธารา - - nantawat.naovarapong@th.tesco.com - 23/02/2004 18:37 |
|
ข้อความ : เห็นด้วยกับท่านอื่น
รถคุณ Xantia หรือเปล่าครับ ชุดซ่อมแร็คมีซีลขาย ไม่กี่ร้อยบาทครับ แต่รุ่น BX ต้องเปลี่ยนทั้งตัว จาก : ชลธี - 25/02/2004 08:30 |
|
ข้อความ : รถผม Xantia 94 ครับพี่ชลธี วันนี้ผมได้นำรถไปเช็คที่ศูนย์ ได้สอบถามและให้ประเมินราคา
-การเปลี่ยนชุดซ่อมแร็คพวงมาลัย ประมาณ 1,000 กว่าบาท -โช๊คพาวเวอร์พวงมาลัย ยังไม่ทราบราคา -เปลี่ยนยางหุ้มเพลาด้านขวาใน 1 เส้น ไม่ทราบราคา เปลี่ยนชิ้นเดียวไม่ทราบว่าเขาเปลี่ยนได้หรือไม่ *ค่าแรงที่ศูนย์ใหม่คิด 1,300 ที่ศูนย์เก่าคิด ราคา 2,000 บาท ควรต้องเรีบแก้ไขหรือไม่ ยางหุ้มเพลาด้านในก็ขาดแล้วครับ ขอบคุณมากครับคุณ BX,คุณชลธี ไม่ทราบเล่นกอล์ฟหรือปล่าวครับ จาก : กิตติ(โคราช) - 25/02/2004 21:49 |