|
หัวข้อ : พี่ๆครับคือBX ของผมไฮดรอลิคลั่ว ต้องทำยังไง ข้อความ : คือตรงปั้มไฮดรอลิค (ไม่รู้ว่าเรียกว่า เรกูเรเตอร์ รึป่าวนะคับ ) ตรงหน้าเครื่องอ่ะคับ คือที่ตัวปั้มมันจะมีอยู่ 2 สายใช่ป่ะคับ มีสายนึงเป็นท่อยาง อีกสายทางซ้ายติดกันเป็นท่ออลูมิเนียม นะคับ คือสายอลูมิเนียมมันหลุดออกมาคับ มันเหมือนจะขาดเลยล่ะคับ (จาก หัวแม่ปั้ม )คือ ผมขับๆอยู่ ที่หน้าแผงไมล์ มันขึ้นว่า STOP (ตัวสีแดง) ผมก้อได้กลิ่นน้ำมัน จึงจอดรถลงไปดู ปรากฏว่าน้ำมันไฮดรอลิค รั่วออกมาเยอะมาก ตกใจมากก้อเลยจอดรถดู ก้อเห็นว่าสายอลูมิเนียมตรงแม่ปั้มไฮดรอลิค(ไม่รู้ว่าเรียกว่า เรกูเรเตอร์รึป่าวนะคับ) มันหลุดออกมาน่ะ แล้วทีนี้ผมจะทำอย่างไรได้บ้าง รถผมลากมาที่บ้านแล้ว สตาร์ทเครื่องไม่ได้เลย น้ำมัน มันจะพุ่งออกมาตลอด คับ แล้วผมจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่คับ แก้ปัญหาได้อย่างไรคับ ช่วยแนะนำด้วยนะคับ จะเป็นพระคุณมากๆครับ ขอบคุณพี่ๆ ไว้ ณ ที่นี้ด้วย จาก : TON - - sarinya_yy@thaimail.com - 08/03/2004 00:04 |
|
ข้อความ : ตัวที่คุณว่ามาน่าจะเป็นปั้มไฮโดรลิคครับ ท่อยางเป็น Suction หรือท่อดูด แต่ท่อแป๊ปเป็นท่อส่งออก แรงดันสูงมากครับ เปลี่ยนของใหม่ไปเลย ไม่กี่ร้อยบาทครับ เชื่อมไม่คุ้ม ไม่ทน และเผลอๆใช้ไม่ได้ด้วยครับ จาก : ชลธี - 08/03/2004 14:11 |
|
ข้อความ : พี่ชลธีคับ แล้วผมจะไทที่ไหน ทำเองได้รึป่าวคับ คือสตาร์ทเตรื่องไม่ได้คับ ขับไม่ได้เลย คงต้องทำเองจะยากมั้ยคับ ขอเบอร์พี่หน่อยได้มั้ยคับ จะได้โทรไปปรึกษาคับ จาก : ton - - sarinya_yy@thaimail.com - 08/03/2004 16:43 |
|
ข้อความ : อาการที่คุณเล่ามาคือ ท่อแตกครับ
ค่าท่อใหม่ราวๆ 1000 บาท เปลี่ยนยางหัวท่ออีก 2 อัน 200 บาท ทำเองได้แน่ๆ แต่ไม่ค่อยแนะนำ เรียกช่างมาทำดีกว่า ปล. คุณเรียกชื่ออะไหล่ผิดๆถูกๆ อ่านแล้วมึนดีครับ จาก : ลุงหมี - 08/03/2004 21:27 |
|
ข้อความ : ท่อตรงนี้แรงดันสูงมาก เคยปล้ำใส่พร้อมเปลี่ยนยางหัวท่อ ติดเครื่องก็พุ่งกระฉูด (คงดันหัวท่อลงไม่สุด) ขันแล้วขนอีก ขาดไปเลย ต้องลากมาอู่อยู่ดี จาก : อดุลย์ - 07/04/2004 07:10 |
|
ข้อความ : ผมมีปัญหานี้เหมือนกัน ผมใช้ BX 19 GTi ไม่รู้จะซื้อท่ออะลูมิเนียมนี้ได้ที่ไหน จาก : ชูชาติ - - surit_p@yahoo.com - 04/09/2006 10:45 โฮมเพจ : http://www.yahoo.com |